與水運(yùn)相反，航空運(yùn)輸是快捷而昂貴的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸量較小，保險(xiǎn)程度高，對(duì)某些貴重和特殊商品，利用航空運(yùn)輸能夠創(chuàng)造更高的市場(chǎng)時(shí)間效用和經(jīng)濟(jì)效用。新興的管道運(yùn)輸目前還主要用于流體和氣體商品的運(yùn)送，是一種高度專門(mén)化的運(yùn)輸方式。

  它的優(yōu)點(diǎn)在于，能夠無(wú)包裝的，大量的，平穩(wěn)的運(yùn)輸，運(yùn)送費(fèi)用低而效率高，并且，它不與環(huán)境直接發(fā)生關(guān)系，無(wú)公害，也不占用土地，是一種很有發(fā)展前途的運(yùn)輸方式。聯(lián)合運(yùn)輸，也稱梯聯(lián)運(yùn)”，它將兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸工具連接起來(lái)，實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段相互銜接的接力式運(yùn)輸。

   聯(lián)運(yùn)的長(zhǎng)處多為；易于提高運(yùn)輸工具的利用率，減少商品的在途時(shí)間，方便用戶以及便子開(kāi)展集裝化運(yùn)輸?shù)鹊取５�是，由于�?lián)運(yùn)涉及到很多單位和不同運(yùn)輸工具，運(yùn)途中的換裝，容易出現(xiàn)差錯(cuò)，影響整個(gè)運(yùn)輸?shù)男�率�?/p>

   各種運(yùn)輸方式都各有其利弊，·選擇哪一種，需要我們從運(yùn)輸成本，燃科消耗量、運(yùn)輸速度及運(yùn)輸效率等多方面，進(jìn)行綜合性的技術(shù)經(jīng)擠分析，通過(guò)比較、權(quán)衡、選取一個(gè)最能發(fā)揮運(yùn)輸工具作用和提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)化方案。

  商品運(yùn)輸過(guò)程中，采用不同的運(yùn)輸方式固然會(huì)帶來(lái)不同的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。但是，即便是采用了同一種運(yùn)輸方式，由于商品的發(fā)運(yùn)形式不同、商品運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益也會(huì)大相徑庭。